12月12日，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称"亿华通"）在港交所披露其通过聆讯后的招股书，亿华通（A+H）挂牌即将梦想成真。(早前分别于2022年1月27日、8月1日先后两次递表。)
继成为首家A股上市的氢企后，亿华通将再度成为在港上市的中国首家以氢能产业为主营业务的企业。
亿华通是中国领先的燃料电池系统制造商，主要为客车及货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆(系统的核心零部件)。根据灼识咨询报告，按2021年燃料电池系统总销售功率计算，亿华通在中国燃料电池系统市场排名第一，市场份额为27.8%，而于2021年，燃料电池系统占商用车新能源系统总销量约0.8%，其余总销量则由锂电池系统占据。截至2022年6月30日，亿华通的燃料电池系统已安装于工信部新能源汽车目录中的80款燃料电池汽车上，位居行业第一。
亿华通公司的收入主要来自燃料电池系统销售、燃料电池部件销售及提供技术开发服务。亿华通的产品涵盖从30kW至240kW的广泛功率输出范围，使公司能够满足客户的各种需求及多个应用场景。亿华通的产品主要应用于公交车、城际客车及冷链物流车等商用车。亿华通与北汽福田、宇通客车、吉利商用车等国内商用车制造商建立了稳固的长期合作关系。同时，亿华通参与国际合作交流，与丰田及北汽福田合作开发使用公司燃料电池系统的客车，该等客车被指定为北京2022年冬奥会的赛事交通服务用车。
自2016年推出首款商业化产品起，亿华通已累计向超过20家中国商用车制造商销售超过2,900套燃料电池系统。亿华通的燃料电池系统安装于中国多个城市运营的商用车上，包括北京、张家口、上海、成都、郑州及淄博。截至最后实际可行日期，亿华通的燃料电池系统已经为中国超过2,700辆在路上行驶的燃料电池汽车提供动力，单台车辆平均行驶里程接近4万公里，累积安全运行距离超过1.03亿公里，累积安全运行时间超过230万小时，运营里程及时长均稳居行业前列。财务方面，2019年、2020年、2021年以及截至2022年6月30日止六个月，亿华通实现收入约5.54亿元、5.72亿元、6.29亿元及2.69亿元。