产业观察--绿色能源产业发展促进会

衣宝廉：回应氢能行业争议话题的三个重要观点

衣宝廉针对行业热点及争议话题接受了媒体访问，表达三个重要观点如下：观点一：燃料电池轿车进入寻常百姓家，是能实现的；观点二：氢能汽车大规模商用，须先解决三高；观点三：氢能汽车和锂电汽车不会相互取代。

2249次阅读2021-07-28

周元：发展绿色能源切忌一哄而上

周元提醒，虽然实现“双碳”目标，光伏产业是主力军，但仅靠其一己之力难以完成重任。“光伏及风力发电存在间歇性和不稳定性特点，必须与储能、氢能行业协调发展，目前通过特高压线路，将在西部地区的光伏风力发电输送至中东地区是主要途径，除此之外，我们还可以探索与火电、水电通过互联网手段共同形成新型电力体系。”

2443次阅读2021-07-12

万钢：应将氢能纳入国家能源战略体系

全国政协副主席万钢呼吁将氢能纳入国家能源战略体系，制订国家氢能产业发展规划，完善配套标准法规和支持政策。有序推进燃料电池汽车区域应用示范工程，以高水平示范带动氢能产业持续健康发展。

2448次阅读2021-06-20

俞振华：新能源配储能是痛点也是机会

俞振华表示，碳中和的缘起是源于风光的平价并网，一方面并网带动了储能需求，另一方面，风光平价并网和电价降低，带来了电能替代趋势。电能替代是重要的脱碳路径，可以让交通脱碳，用户侧脱碳，最后是工业脱碳，这中间正要依靠储能和氢能。

2258次阅读2021-06-10

面对行业发展的高涨情绪和目前现状，朱共山呼吁到：“我们要努力构建良好的产业生态环境，维护来之不易的行业发展成果；通过协同发展提升产业整体优势，夯实光伏产业在国民经济中的地位；严格强化行业自律，按照市场化、法治化规则有序发展，以多样化互补和共荣，规避同质化竞争和\'一哄而上\'带来的结构性失衡。全体光伏人携起手来，着力建设和提升行业形象，避免行业大起大落、大冷大热的剧情再次上演，确保光伏可持续高质量健康发展，为推动“碳中和”目标尽早实现做出有力的贡献。”

2467次阅读2021-06-03

王大鹏：探索可再生能源规模化制氢的利用

交通运输行业的石油消费占比近60%。在碳中和背景下，传统化石能源转型在交通领域的探索和实践，成为绿色交通的重要组成部分。国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，可再生能源是我国重要组成部分，对于改善能源结构、保护生态环境、应对气候变化，应对经济可持续发展具有重要意义。

2480次阅读2021-05-12

林伯强：碳中和下的大国博弈及中国突围

对于能源尤其是电力行业而言，如果没有碳中和，那么行业将处于增长空间有限，满足增量的状态。碳中和意味着需要建立一个以新能源为主体的能源电力系统，这又是一个40年的重大发展机遇。

2516次阅读2021-05-11

面壁者沈浩平

“面壁”的沈浩平，为中环迎来了成立60余年来最好的发展机遇，推动其顺利渡过行业低潮，发展成为市值近千亿的硅片巨头。因为预见，所以相信，所以看见。沈浩平认为，“蛙跳式创新”来源于多条垒积式创新的交汇。210技术就是“光伏技术半导体化+工业4.0”的产物，二者缺一不可。

2667次阅读2021-03-25

田大勇：碳中和大目标下分布式光伏将撑起半壁江山

近年来，中国碳减排方面的决心和成果有目共睹，从2015年十八届五中全会正式提出“能耗双控”行动到2020年“碳中和”目标，从2005年900克左右的度电碳排放到2020年的600克左右，向全世界彰显着中华民族的责任情怀与大国担当，中国也成为人类历史上首个在发展中阶段即提出零碳目标的国家。那么光伏分布式在中国碳中和的进程中，将承担什么样的使命以及可以贡献多大的力量？

1990次阅读2021-03-10